Ла-7 имел улучшенную внешнюю и внутреннюю аэродинамику и был облегчен за счет введения металлических лонжеронов крыла. По сравнению с Ла-5ФН новый истребитель имел значительные преимущества по скорости, скороподъемности, практическому потолку и вооружению. Помимо уменьшения веса и изменения формы самолета были снижены потери на охлаждение и герметизацию силовой установки.
Вооружение первоначально было таким же, как у Ла-5. В 1945 г. Ла-7 получил усиленное стрелково-пушечное вооружение из трех 20 мм пушек Березина УБ-20 с боезапасом по 135 снарядов на ствол.
На самолете Ла-7 воевали многие советские асы, в том числе И.Н. Кожедуб.
Ла-7 выпускали заводы №№ 21, 99 и 381. В 1944-1945 гг. было построено 5905 машин.
Всего же за период до конца 1946 г. выпущено 6209 истребителей Ла-7.
В марте 1945 г. на заводе №21 (г.Горький) был построен опытный двухместный учебно-тренировочный вариант самолета Ла-7 с мотором АШ-82ФН. По сравнению с Ла-5 УТИ были значительно улучшены пилотажные качества. С июля 1945 г. на заводе №21 было освоено серийное производство Ла-7 УТИ. Самолет неоднократно дорабатывался в части расширения состава оборудования и приближения его характеристик к боевому одноместному истребителю. Серийная постройка Ла-7 УТИ заводом продолжалась до конца 1946 г. Всего был выпущен 481 самолет. Кроме того, завод №163 (г. Пенза) переоборудовал часть одноместных Ла-7 в двухместные Ла-7 УТИ.
Ла-7 № 05 с ЭБО неизвестной части на аэродроме Кречевицы, 1944.
На переднем плане - советские бойцы на трофейном мотоцикле Zundapp.
Истребители Ла-7 «Горьковский рабочий», построенные на средства трудящихся Горьковской области, 1944 г.
У ближнего - б/н 14.
А.А. Бывалов и мастер завода «Красное Сормово» т. Кудрин у самолета «Горьковский рабочий», 24 ноября 1944.
Лётчик Бывалов воевал в 3 ГИАП,
но полк не получал Ла-7 во время войны.
Старейший мастер завода «Красное Сормово» (Горьковская обл.) т. Кудрин вручает подарок летчику А.А. Бывалову, 25 ноября 1944 г.
The La-7 № 14 Gorkovskiy Rabochiy, drawing by M.Tessitori.
Ла-7 «Горьковский рабочий» № 49 был передан чехословацким ВВС весной 1945 г. Рисунок М.Тесситори.
Истребитель Ла-7 (видны надпись «В подарок ...» и комсомольский значок). Неизвестная авиачасть.
Истребитель Ла-7 «Александру Покрышкину от трудящихся Новосибирска».
