Https://питэкскурс.рф https://питэкскурс.рф экскурсии в гатчину на автомобиле: маршрут на один день гатчина. |
Оглавление и сокращения. | |||
ВА = воздушная армия КБФ = балтийский флот СФ = северный флот ЧФ = черноморский флот ПВО = противовоздушная оборона |
ИАК = истребительный авиакорпус ШАК = штурмовой авиакорпус БАК = бомбардировочный авиакорпус САК = смешанный авиакорпус |
ИАД = истребительная авиадивизия ШАД = штурмовая авиадивизия БАД = бомбардировочная авиадивизия САД = смешанная авиадивизия КАЭ = корректировочная авиаэскадрилья |
ИАП = истребительный авиаполк ШАП = штурмовой авиаполк БАП = бомбардировочный авиаполк САП = смешанный авиаполк РАП = разведовательный авиаполк |
Буква "Г" в начале аббревиатуры = Гвардия C = скоростной , Н = ночной , Л = легкий , Т = тяжелый , Б = ближний , Д = дальний , П = пикировочный , О = отдельный |
| ||||||||||
|
| |||||||||
|
|
2 ИАК диагональные белые полосы на вертикальном оперении самолетов, одинарная/двойная/тройная для трёх полков обеих дивизий | |||||||||||||||||||
322 ИАД (322-я истребительная Минская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия) - истребители Ла-7, 1945 | 7 ГИАД (7-я гвардейская истребительная Ржевская Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия), бывшая 209 ИАД, истребители Як, 1942-1945 | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Символика 3 ИАК Эмблемы (наклонная звезда с крылом; крылатый меч, разрубающий свастику) могли наноситься внизу капота в разных вариантах белой или красной краской, либо просто контуром по камуфляжу. | |||||||
265 ИАД (265-я истребительная Мелитопольская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия). В 1943 - белые коки. | 278 ИАД (278-я истребительная Сибирско-Сталинская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия). В 1943 - темные (черные или красные) коки. | ||||||
291 ИАП | 402 ИАП | 812 ИАП | 15 ИАП | 43 ИАП | 274 ИАП |
4 ИАК -> 3 ГИАК (3-й гвардейский истребительный Ясский Краснознаменный ордена Суворова авиационный корпус) | |||||||||||
13 ГИАД (13-я гвардейская истребительная Полтавско-Александрийская Краснознаменная ордена Кутузова авиационная дивизия), бывшая 294 ИАД, истребители Як | 14 ГИАД (14-я гвардейская истребительная Кировоградско-Будапештская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия), бывшая 302 ИАД | ||||||||||
|
193 иап -> 177 гиап , 240 иап -> 178 гиап , 297 иап -> 179 гиап. У 178 ГИАП - уголки на Ла-5Ф. | ||||||||||
3 ГИАК (в конце 1945) | |||||||||||
13 ГИАД | 14 ГИАД | 288 ИАД | |||||||||
Як | Ла-7 | 409 оаэс -> |
6 ГИАК | |||||||||
|
| ||||||||
красный нос либо только кок + номер на закрашенном участке капота характерной формы | белый кок (с 1945 - нос) + с 1945 гвардейский знак на правой дверце, орден Невского на левой дверце | красно-белый нос |
Красные носы фюзеляжа - отличительный признак самолетов 8 ИАК
| ||||||||||
|
| |||||||||
| 263 ИАП - белое вертикальное оперение |
| 149 ИАП (Як-9) - белый руль направления | 269 ИАП - белое вертикальное кольцо вокруг фюзеляжа перед бортовой звездой. | 484 ИАП - белый руль направления (либо всё вертикальное оперение) с красными горизонтальными полосами | 412 оаэс (По-2) |
11 ИАК (11-й истребительный Кенигсбергский авиационный корпус) | |||||||
| | ||||||
153 иап -> 28 ГИАП - белый кок и широкая вертикальная белая полоса на вертикальном оперении, либо опоясывающая хвост |
46 ИАП -> 68 ГИАП - голубой кок и "пояс" с белым кантом вокруг хвостовой части фюзеляжа |
485 ИАП -> 72 ГИАП - красный кок и "пояс" с белым кантом вокруг хвостовой части фюзеляжа |
17 ИАП - полковой цвет белый |
494 ИАП - полковой цвет голубой? |
821 ИАП - полковой цвет красный? |
14 ИАК (14-й истребительный авиационный Рижский корпус) | |||||||||||||||
Red spinner - 185 ИАД (185-я истребительная авиационная дивизия) |
| ||||||||||||||
|
|
|
|
| 431 ИАП, Як - ? |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 ШАК -> 1 ГШАК (1-й гвардейский штурмовой Кировоградско-Берлинский Краснознаменный орденов Суворова и Кутузова авиационный корпус)
ТОЗ - белое вертикальное кольцо вокруг хвоста | |||||||||
| 266 ШАД -> 8 ГШАД (8-я гвардейская штурмовая Полтавская Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого авиационная дивизия) Ил-2 | 292 ШАД -> 9 ГШАД (9-я гвардейская штурмовая Красноградская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия) Ил-2 | |||||||
270 иап -> | 516 иап -> | 247 иап -> | белая "полупилотка" на руле направления в 1945 | 673 ШАП -> | 735 ШАП -> | 667 ШАП -> | 800 ШАП -> молния с изломом на фюзеляже | 820 ШАП -> - белый кок? |
2 ШАК -> 3 ГШАК (3-й гвардейский штурмовой Смоленско-Будапештский Краснознаменный авиационный корпус) , Ил-2 | |||||||||||||||
204 САД -> 232 ШАД -> 7 ГШАД (7-я гвардейская штурмовая Дебреценская Краснознаменная авиадивизия)
| 203 САД -> 231 ШАД -> 12 ГШАД (12-я гвардейская штурмовая Рославльская Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого авиационная дивизия) | ||||||||||||||
230 ШАП -> - красный(?) кант вертикального оперения |
|
|
|
|
|
3 САК -> 1 ГСАК -> 2 ГШАК (2-й гвардейский штурмовой Владимир-Волынский Краснознаменный орденов Суворова и Кутузова авиационный корпус)
| ||||||||||
| 267 ШАД -> 5 ГШАД (5-я гвардейская штурмовая Запорожская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия) | 290 ШАД -> 6 ГШАД (6-я гвардейская штурмовая Запорожская дважды Краснознаменная орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиационная дивизия) Ил-2 | ||||||||
| 814 иап -> | 867 иап -> | 808 ШАП -> | 843 ШАП -> | 950 ШАП -> | 299 ШАП -> | 625 ШАП -> | 775 ШАП -> |
6 ШАК (6-й штурмовой Люблинский Краснознаменный авиационный корпус) 16 ВА
Белый треугольник на киле Ил-2 | |||||||
197 ШАД (197-я штурмовая Демблинская Краснознаменная авиационная дивизия): 1/2/3 поперечные белые полосы снизу плоскостей у трех полков | 198 ШАД (198-я штурмовая Варшавская Краснознаменная авиационная дивизия): 1/2/3 поперечные черные полосы снизу плоскостей у трех полков | ||||||
618 ШАП | 765 ШАП | 805 ШАП | 41 ШАП |
| 945 ШАП |
| |||||||||||||||||
236 ИАД (236-я истребительная Львовская Краснознаменная авиационная дивизия)
Яки - наклонная узкая белая полоса с красной окантовкой | 206 ШАД (206-я штурмовая авиационная Мелитопольская Краснознаменная дивизия) - | 289 ШАД (289-я штурмовая Никопольская Краснознаменная авиационная дивизия) - ? | |||||||||||||||
|
| 611 ИАП, замененный на 168 ГИАП (бывший 737 ИАП) - ? | 503 ШАП | 686 ШАП (1944-45) | 806 ШАП | 807 ШАП |
| 686 ШАП (1943-44) |
|
| |||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
| 210 ШАП | 715 ШАП | 989 ШАП |
ВВС ВМФ КБФ (Краснознаменный Балтийский флот) | |||||||||||
|
|
ВВС ВМФ СФ (Северный флот) | ||||||||||||||||
|
| 95 ИАП (бывший 95 БАП), Пе-3 - белые коки винтов |
|
ВВС ВМФ ЧФ (Черноморский флот) | ||||||||||||||||||||
|
|
|
1 ГИАД (1-я гвардейская истребительная Сталинградско-Берлинская Краснознаменная авиационная дивизия), бывшая 220 ИАД
- горизонтальная белая полоса на вертикальном оперении Аэрокобр | ||||||||
|
|
|
| ||||||
|
| 2 иап -> 85 гиап |
9 ГИАД (9-я гвардейская истребительная Мариупольско-Берлинская ордена Ленина Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого авиационная дивизия,
бывшая 216 ИАД и 216 САД) 4 ВА, P39 Airacobra, 1944-1945.
белые номера в задней части фюзеляжа | |||||
|
|
10 ГИАД (10-я гвардейская истребительная Сталинградская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия, бывшая 201 ИАД) 10 ИАК, Ла-7. | ||||||||
|
|
|
| |||||||||
145 ИАП -> | 147 ИАП -> |
27 ИАД (27-я истребительная авиационная дивизия), трехзначные белые номера на фюзеляжах в 1941 | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
130 ИАД (130-я истребительная Инстербургская ордена Суворова авиационная дивизия), на вооружении имела истребители Як-9 различных модификаций. Опознавательные знаки упорядочены приказом от 15.03.1945. Дивизионный признак – круговая полоса белого цвета шириной 1 метр в хвостовой части фюзеляжа. | |||||||
|
| 909 ИАП, Як-9Т и 9Л - так же, полковой цвет - голубой |
181 ИАД (181-я истребительная Ченстоховская ордена Кутузова авиационная дивизия) 3 ШАК | |||||||
| 306 ИАП - ? |
|
194 ИАД (194-я истребительная авиационная дивизия) 13 ИАК белый руль направления | ||||
| 530 ИАП - красный кок | 848 ИАП - голубой кок |
229 ИАД (229-я истребительная Таманская Краснознаменная авиационная дивизия) 4 ВА | |||||||
|
| (?) разные полки |
234 ИАД (234-я истребительная Мозырская ордена Суворова авиационная дивизия), на вооружении имела самолеты Як различных версий. Опознавательные знаки упорядочены приказом от 1.09.1943. | |||||||||
|
|
| 157 ИАП (с 24.06.1944) - ? |
| ||||||||||||
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| |||||||
|
| 519 ИАП - белая передняя часть кока |
| ||||
659 ИАП | 866 ИАП |
| |||||||
|
| 18 ГИАП (Як, бывший 6 ИАП) | 139 ГИАП (Як, бывший 20 ИАП) |
329 ИАД (329-я истребительная Керченская Краснознаменная авиационная дивизия) | ||||||||
|
|
|
336 ИАД (336-я истребительная Ковельская Краснознаменная авиационная дивизия) | ||||||
|
|
|
19 ИАП -> 176 ГИАП с 1944 входил в состав воздушных армий как отдельный полк свободных охотников. Лавки имели выкрашенную носовую часть фюзеляжа в красный цвет углом, а верхнюю часть хвоста - в белый наискосок (косынка) |
124 ИАП - летом 1941 красная "пилотка" на вертикальном оперении МиГ-3 |
46 ИАП, И-16, голубая "пилотка" |
26 ИАП, И-16, вертикальное оперение светлого цвета |
Красная "пилотка", И-16 разных полков, в т.ч. Западного фронта и Балтфлота |
29 ИАП - в 1941 цветная полоса с белой окантовкой на руле направления И-16 |
89 ИАП, лето 1941: молния с двумя изломами на вертикальном оперении И-16 |
15 ИАП, 1939-40: красная "пилотка" на вертикальном оперении И-153 |
38 ИАП, 1941: молния на вертикальном оперении И-153, рядом с 2-значным номером |
Маленькая звездочка на вертикальных стабилизаторах И-15бис неизвестной части МВО, весна 1941 |
Неизвестная часть, звездочка с крылом на вертикальных стабилизаторах И-15бис, лето 1941 |
Неизвестная часть, Ла-5ФН |
960 ИАП ПВО (с сентября 1942 до декабря 1943 входил в состав 125 иад ПВО; потом - в 328 иад ПВО), Ла-5 - молния под звездой |
88 ГИАП (ранее 166 ИАП) из 8 ГИАД (ранее 217 ИАД), Ла-5 - белая диагональная зигзагообразная молния поверх звезды |
Изначальное происхождение эмблемы ВВС "крылышки" в сочетании с белой "пилоткой" на хвостах Яков неизвестно. Встречается на отдельных машинах 434 иап , 66 иап , 122 иап , 42 иап. В некоторых случаях самолеты передавались из полка в полк. |
на капоте двигателя (Ла-7) широкий уголок-шеврон белого цвета и изображение ордена |
41 ГИАП (истребители Ла) : сердце на капоте, обечайка и кок - красные. |
Ла-5 неизвестной части - белое кольцо между звездой и номером. |
P-39 неизвестной части. |
347 ИАП (Як-9У) |
728 ИАП, осень 1943 (Як-7) |
151 ГИАП, Як-9У, лето 1945 - почётное наименование «Венский» и изображение знака Гвардии. |
513 ИАП, Як-9М, лето 1945 - почётное наименование «Каменец-Подольский» и изображение ордена Суворова. |
368 ИАП, Як-9Ю, лето 1945 - почётное наименование «Берлинский» и изображение ордена Александра Невского. |
Надпись "Эскадрилья Валерий Чкалов" встречалась на самолетах нескольких авиачастей ( 11 ИАП, 21 ИАП, 159 ИАП, 193 ИАП, 3 ИАК, 4 ГИАП КБФ, 5 ГИАП, 41 ГИАП, 111 ГИАП, 180 ГИАП ). |
226 ШАД -> 1 ГШАД (1-я гвардейская штурмовая Сталинградская ордена Ленина дважды Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия)
широкие белые полосы поперек крыла (с 1944) | |||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| ||||||
| 288 ШАП -> ? | 784 ШАП -> ? |
| ||||||
671 ШАП -> | 685 ШАП -> | 687 ШАП -> |
| |||||||
218 СБАП -> 218 ШАП -> 173 ГШАП. одно белое кольцо |
|
| 658 НЛБАП -> 658 ШАП без колец |
196 ШАД - левая консоль крыла снизу белая | |||||
136 ШАП | 569 ШАП | 783 ШАП |
199 ШАД - правая консоль крыла снизу белая | |||||
289 ШАП | 657 ШАП | 946 ШАП -> 189 ГШАП |
214 ШАД (214-я штурмовая Керченская авиационная дивизия) - диагональная полоса на вертикальном оперении (ширина и расположение под звездой могли различаться) | ||||||||
237 ШАП (1942) | 299 ШАП (1942) | 593 ШАП (1942) | 594 ШАП (1942) |
606 ШАП (1942)
190 ШАП (1943-45)
|
502 ШАП (1943-45)
| 618 ШАП (1943)
|
622 ШАП (1943-45)
| |
| |||||
| |||||
565 ШАП | 566 ШАП | 996 ШАП | |||
| |||||
565 ШАП | 571 ШАП | 996 ШАП | 566 ШАП | ||
| |||||
565 ШАП | 571 ШАП | 996 ШАП |
| ||||||||
|
|
|
230 ШАД (230-я штурмовая Кубанская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия) 4 ВА | ||||||||
|
| 590 ШАП -> ? |
|
| ||||||||
|
| 312 ШАП - желтые носик кока и "пояс" вокруг хвостовой части фюзеляжа |
| |||||||
214 ШАП | 828 ШАП | 839 ШАП |
| |||||||
17 ГШАП - Ил-2, белые номера | 668 ШАП - Ил-2, цветные номера с белым контуром | 694 ШАП - Ил-2, ? | 108 ОРАЭ - ?, A20 Бостон |
277 ШАД (277-я штурмовая Красносельская Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия) | ||||
узкие белые "пояски" вокруг хвостовой части фюзеляжа (штурмовики Ил-2, 1944) | ||||
15 ГШАП (бывший 174 ШАП) - одно кольцо |
566 ШАП - два кольца |
943 ШАП - три кольца |
999 ШАП - четыре кольца | |
узкая цветная диагональная полоса на вертикальном оперении (штурмовики Ил-2, 1945) | ||||
15 ГШАП |
566 ШАП |
943 ШАП | 999 ШАП |
305 ШАД (305-я штурмовая Павлоградская Краснознаменная авиационная дивизия), штурмовики Ил-2 | |||||
175 ШАП ? |
| 955 ШАП ? |
307 ШАД (307-я штурмовая авиационная Лидская Краснознаменная ордена Суворова дивизия), 3 ШАК, штурмовики Ил-2 | ||||||
|
| 893 ШАП ? |
| |||||||
| 594 ШАП - ? | 811 ШАП |
| |||||||||
6 ГШАП |
|
|
|
71 ОКРАЭ (Ил-2КР) - красная звездочка с белым крылом |
958 ШАП - атакующий орел на Ил-2 |
949 ШАП входил в 211 ШАД - маленькая красная звездочка на белом фоне |
182 ШАД (64 ШАП, 397 ШАП, 539 ШАП) - стрелка с крыльями, белые кок и "пилотка" |
90 ГШАП (бывший 671 БАП, 671 ШАП) в составе 212 ШАД -> 4 ГШАД (5 ШАК): два белых кольца вокруг хвостовой части фюзеляжа и белая пилотка на вертикальном оперении. |
448 ШАП (бывший 37-А СБАП) в составе 281 ШАД - белое кольцо вокруг хвостовой части фюзеляжа. |
Неизвестная часть, Ил-10. |
Неизвестная часть 8 ВА, Ил-2 - белая горизонтальная полоса под звездой на фюзеляже (1944).
Неверно причисляется к 75 ГШАП. |
36 БАД (36-я бомбардировочная Смоленская Краснознаменная авиационная дивизия), бывшая 36 АД ДД и 133 АД. | |||||||
| 21 ДБАП -> 21 АП ДД -> 24 ГАП ДД -> 240 ГБАП : Белая "пилотка", Ил-4 |
|
|
218 БАД (241 бомбардировочная Ясская Краснознаменная авиационная дивизия) 5 ВА - A20 Boston | |||||
|
| 453 БАП - синие пилотки с белым кантом |
241 БАД (241 бомбардировочная Речицкая ордена Кутузова авиационная дивизия) | |||||
|
| 779 БАП - три полосы |
301 БАД (301-я бомбардировочная Гомельская ордена Кутузова авиационная дивизия), 3 БАК, Пе-2, лето 1943 | |||||
|
| 96 ГБАП - хвост голубой верх 1 полоса |
1 АК ДД -> 1 ГБАК (1-й гвардейский бомбардировочный Смоленско-Будапештский авиационный корпус)
номера на руле направления Ил-4 | ||||||||
1 ГАД ДД -> 11 ГБАД | 6 ГАД ДД -> 16 ГБАД | |||||||
|
|
|
|
3 АК ДД -> 3 ГБАК (3-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский авиационный корпус)
белые (часто - подчеркнутые) номера на руле направления Ил-4 | ||||||||||
52 ДБАД -> 24 АД ДД -> 3 ГАД ДД -> 13 ГБАД | 7 ГАД ДД -> 7 ГБАД | |||||||||
21 ГБАП |
| |||||||||||||||||||||||||
263 БАД -> 1 ГБАД (1-я гвардейская бомбардировочная Кировоградская Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого авиационная дивизия) | 293 БАД -> 8 ГБАД (8-я гвардейская бомбардировочная Черкасская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия) | ||||||||||||||||||||||||
46 БАП -> 80 ГБАП | 202 БАП -> 81 ГБАП | 321 БАП -> 82 ГБАП | 780 БАП -> | 804 БАП -> | 854 БАП -> |
4 ГАКДД (4-й гвардейский авиационный корпус дальнего действия)
стал 4 ГБАК (4-й гвардейский бомбардировочный Гомельский авиационный корпус) :
В 1944-45 Гвардейские Краснознаменные полки имели на носах бомбардировщиков композиции из гвардейского знака, ордена Красного знамени и почетного наименования. Эмблемой других полков была молния. | ||||||||||
14 ГБАД (14-я гвардейская бомбардировочная Брянско-Берлинская Краснознаменная авиадивизия, бывшая 4-я гвардейская авиационная дивизия дальнего действия - 4 ГАДДД, бывшая 222 АДДД и 222 БАД) |
|
|
| 335 АПДД -> 34 ГАПДД -> 250 ГБАП : В25 - ? | ||||||
15 ГБАД (15-я гвардейская бомбардировочная Гомельская авиадивизия) бывшая 5-я гвардейская авиационная дивизия дальнего действия - 5 ГАДДД |
|
|
| |||||||
|
5 БАК (5-й бомбардировочный Люблинский Краснознаменный авиационный корпус)
| ||||||||||||||||
132 БАД (132-я бомбардировочная Севастопольская авиационная дивизия) А-20 | 327 БАД (327-я бомбардировочная Гданьская авиационная дивизия) A-20 | 221 БАД (221-я бомбардировочная Бахмачская ордена Суворова авиационная дивизия) A-20 | 282 ИАД (282-я истребительная Гомельская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия) Як | |||||||||||||
12 ГБАП (ранее 103 ап дд), Ли-2 - почётное наименование «Гатчинский» и изображение знака Гвардии. |
25 ГБАП (ранее 432 ДБАП -> 746 АПДД), В24 (1946) - гвардейский знак и почетное наименование "Орловский". |
26 ГБАП (ранее 112 АПНОБДД -> 26 ГАПНОБДД), В25 (1945) - гвардейский знак и почетное наименование "Брестский". |
161 ГБАП (ранее 804 БАП) и/или 162 ГБАП (ранее 854 БАП) из 8 ГБАД, Пе-2 - почетное наименование "Висленский" и знак гвардии. |
449 БАП (ранее 55-А СБАП) из 244 БАД, A20 - почетное наименование "Нижнеднестровский". |
23 ОАП ГВФ, По-2 - ордена Александра Невского и Богдана Хмельницкого и почетное наименование "Берлинский"; Ли-2 - надпись диагональная и без наград. |
|
| ||||||
35 СБАП (1939-1941) |
50 СБАП |
46 сбап ? (СБ, 1941) |
9 СБАП: знак ВВС "крылышки" на руле направления СБ |
10 ИАП, 1941: красная "пилотка", цвет номера на руле направления И-16 обозначал эскадрилью |
238 ИАП, лето 1941: красные "пилотка" и двузначный номер очень большого размера на вертикальном оперении И-153 |
Цветные стрелы с обводкой на фюзеляже - | 6 САК -> 5 БАК (6-й Краснознаменный смешанный авиационный Люблинский корпус) А-20. Орден Красного знамени, почетное наименование корпуса и знак ВВС на щите в 1944. | Гвардейский знак на фюзеляже и белые коки винтов Пе-2 - 99 ОГРАП |
2 СБАП: цветная "пилотка" с белой полосой и звездочкой (СБ, 1941) | 40 СБАП: красная молния на руле направления (СБ, 1941) | 52 БАП: красное оформление руля (СБ, лето 1941), белая молния на киле (Су-2, осень 1941) | 73 СБАП: цветная кромка руля напрвления (Ар-2 и СБ, 1941) |
24 СБАП (скоростные бомбардировщики СБ, 1939) - цвета "пилотки" и номера означали эскадрилью. | |||||
2 аэ | 3 аэ | 5 аэ |
44 СБАП (СБ, 1940-1941) - количество "зубцов" означало номер эскадрильи. Кромка горизонтального стабилизатора также окрашена. | ||
1 аэ | 5 аэ |
32 СБАП (СБ, 1941) - номер в круге |
Неизвестное подразделение, СБ |
23 ГНБАП: орел с бомбой между кабиной и капотом (ночной бомбардировщик По-2) |
889 НБАП: якорь и спасательный круг с надписью "Новороссийский" (По-2) |
По-2 или | 554 ОААЭС (По-2) |
По-2 неизвестной части |
Р-10 неизвестной части, 1941 |
34 ГБАП: литер Г (Пе-2) |
пикирующий бомбардировщик Пе-2 неизвестной части |
пикирующий бомбардировщик Пе-2 неизвестной части |
Предположительно - один из полков 244 БАД (альбатрос с бомбой на A-20 Бостон, 1944). |
Польские авиачасти в ВВС КА - традиционная красно-белая шаховница (уменьшенного размера) на фюзеляже. Як-1Б, Як-9М, Як-9Т, Ил-2, По-2ВС. |
Сбору информации помогли : Василий Харин, Михаил Быков, Александр Абрамов, Виталий Тимошенко, Михаил Тимин,
Massimo Tessitori, Aleksandrs Ruckovskis, Александр Казаков, Tapani Tuomanen, Michal Sekula. Работа продолжается. Если кто-нибудь имеет дополнительную информацию об эмблемах советских самолетов Великой Отечественной войны, может что-либо уточнить, пожалуйста пишите мне, шлите фотографии и рисунки. |