Аэропланы Моран-Солнье в России
- на дивидендах и изменении курса
Двухместный верхнеплан многоцелевого назначения. Цельнодеревянный, с полотняной обшивкой. Поднятое над фюзеляжем крыло обеспечивало идеальный обзор вниз, что немаловажно для разведчика и артиллерийского наблюдателя. За такое расположение крыла самолет и получил своё название (от франзузского parasol - зонтик), ставшее нарицательным для всех аппаратов этой схемы. В России аппарат строился на фабриках Дукс и Лебедева. Применялись в качестве разведчиков и бомбардировщиков (реже - как истребители) в Первой Мировой Войне и в Гражданской Войне.| Тип | Куплено во Франции | Построено в России | Мощность двигателя, л.с. | Максимальная скорость км/ч | Экипаж | Пулеметы | Полетный вес, кг |
| Morane-Saulnier Parasol L | ~100 | 430 | 80 | 125 | 2 | 1 | 677 |
| Morane-Saulnier Parasol P | few | - | 110 | 156 | 2 | 2 | 730 |
Цветные изображения
Многоцелевой самолет Моран-Солнье Парасоль тип Л красной армии
Вооружение и экапаж русского Морана Л
Русский аэроплан Моран Парасоль Эль
Русский аэроплан Моран Парасоль тип Л |
Самолет Моран Парасоль модель L на лыжах - фото ПМВ.
Русский аэроплан Моран Парасоль LA (промежуточный тип между L и P)
Rus ucak Morane-Saulnier Parasol P
Русский многоцелевой самолет Моран Парасоль тип П.
Ruso aviones de combate Morane-Saulnier Parasol P.
Руски авион, russiske fly, руски самолет, ryska flygplan, Russische vliegtuigen
Аэродром Русской императорской армии с самолетами Morane-Saulnier Parasol.
Летнаб разведчика Morane-Saulnier Parasol.
Русский верхнеплан Morane-Saulnier Parasol.
Моран-Парасоль типов Л и П. ЛТХ и фотографии
Истребители Morane-Saulnier
 | 
Русская авиация в первой Мировой и Гражданской войнах
| 
|
War is Over старт
начало
Случайная статья:
Данные о бронепоездах СССРИнструкция летчику по эксплуатации и технике пилотирования самолета Ла-5 с мотором М-82ФН
Бронетранспортеры БТР-3 в гражданской войне
WWII Tanks and AFVs in combat
Angkor Wat photogallery 48